JSLT9 સિરીઝ બૂમ બેરિયર

ટૂંકું વર્ણન:

ઓટોમેટિક બેરિયર એક બોક્સ, ઇલેક્ટ્રિક મોટર, ક્લચ, મિકેનિકલ ટ્રાન્સમિશન ભાગ, બ્રેક રોડ, પ્રેશર વેવ એન્ટી-સ્મેશિંગ ડિવાઇસ (વૈકલ્પિક કાર્ય, પાર્કિંગ લોટ સિસ્ટમ માટે જરૂરી), ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ડિજિટલ વાહન ડિટેક્ટર (વૈકલ્પિક કાર્ય, પાર્કિંગ લોટ સિસ્ટમ માટે જરૂરી) અને અન્ય ભાગોથી બનેલું છે.

મેન્યુઅલ ઇનપુટ સિગ્નલ સ્વીકારો, ડીબગ અને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે સરળ.

કંટ્રોલ ટર્મિનલમાંથી સિગ્નલો સ્વિચ કરવાનું સ્વીકારે છે.

તે વાહનના પસાર થવાનો અનુભવ કરી શકે છે અને આપમેળે બ્રેક છોડી દે છે.

જ્યારે બ્રેક પડી જાય છે, જ્યારે કોઈ કાર ભૂલથી ઇન્ડક્શન રેલિંગ નીચે પ્રવેશ કરે છે, ત્યારે ગેટ લીવર આપમેળે ઉપર આવશે, જેમાં રેલિંગ કારને અથડાતા અટકાવવા માટે સલામતી સુરક્ષા પગલાં લેવામાં આવશે.

વિલંબ, ઓછા વોલ્ટેજ અને વધુ વોલ્ટેજ માટે સ્વચાલિત સુરક્ષા.

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ગેટ રોડ પ્રકાર: સીધો ધ્રુવ / વાડ ધ્રુવ / ફોલ્ડિંગ આર્મ ધ્રુવ
ઉપાડવાનો/ઘટાડવાનો સમય: ફેક્ટરી છોડતા પહેલા ગોઠવો; 3s，6s
મોટર પ્રકાર: ડીસી ઇન્વર્ટર મોટર
કાર્યકારી જીવન: ≥ 10 મિલિયન ચક્ર
અન્ય સુવિધાઓ: બિલ્ટ-ઇન એમ્બેડેડ વાહન ડિટેક્ટર; બિલ્ટ-ઇન કંટ્રોલ મધરબોર્ડ, ગેટ ઓપનિંગ ફંક્શન;

સ્પષ્ટીકરણ:
મોડેલ નં:	JSL-T9DZ260 નો પરિચય
રેલ સામગ્રી:	એલ્યુમિનિયમ એલોય
ઉત્પાદન કદ:	૩૬૦૩૦૦૧૦૩૦ મીમી
નવું વજન:	૬૫ કિલો
હાઉસિંગ રંગ:	પીળો/વાદળી
મોટર પાવર:	૧૦૦ વોટ
મોટર ગતિ:	૩૦ રુપિયા/મિનિટ
અવાજો:	≤60dB
એમસીબીએફ:	≥5,000,000 વખત
રિમોટ કંટ્રોલ અંતર:	≤30 મીટર
રેલ લંબાઈ:	≤6 મીટર (સીધો હાથ);≤4.5 મીટર (ફોલ્ડિંગ હાથ અને વાડ હાથ)
રેલ ઉપાડવાનો સમય:	૧.૨ સેકંડ ~ ૨ સેકંડ
કાર્યકારી વોલ્ટેજ:	એસી110V, 220V-240V, 50-60Hz
કાર્યકારી વાતાવરણ:	ઇન્ડોર, આઉટડોર
કાર્યકારી તાપમાન:	-૪૦°સે~+૭૫°સે